Даже обладая изрядными знаниями в этих вопросах и солидным списком успешно реализованных проектов, при проектировании и поставках оборудования для систем автономного газоснабжения нужно быть готовым к определённым сложностям. Ниже мы бы хотели поделится опытом, на который можно обратить внимание, во избежание задержек сдачи объектов в эксплуатацию.

Как известно, для полной комплектации объекта автономного газоснабжения требуется оборудование как для приёма, хранения СУГ и пунктов его регазификации (насосы, резервуары-газгольдеры, испарители) так и оборудование для теплоснабжения - блочно-модульные котельные. Неопределенные по продолжительности сроки поставки импортных комплектующих для испарительных установок (а также насосов, расходомеров) обусловлены как относительно небольшим объемом Российского рынка данных устройств, так и самим тем фактом, что эта часть оборудования производится за рубежом. Другая часть производится в России: модульные котельные и ёмкости для хранения СУГ.

Этот момент не был учтён и досконально проработан нами при заказе оборудования для объекта: СОШ в г. Кяхта, республики Бурятия. В объём поставки входили: Блочно-модульная котельная мощностью 2,6 мВт, испарительные установки на 400 кг паровой фазы в час, насосный блок. Заказчик был первоначально настроен получить оборудование в течении 2 месяцев с момента оплаты, что на тот момент являлось невыполнимым. С целью ускорения сроков был предпринят розыск необходимых комплектующих, в итоге удалось найти и срок удалось сократить более чем на три недели.

Следующая сложность возникла на этапе изготовления. Переговоры велись с февраля месяца, договор был подписан в мае, а предоплата поступила в начале июля. К этому моменту в предчувствии сезона производственные площадки были загружены на 90%. К сожалению, с этим фактом ничего не поделаешь... Оборудование было изготовлено и отгружено через 2,5 месяца, то есть увеличение срока по сравнению с ожидаемыми в мае составило 3-5 недель. Также возникла сложность при доставке котельной до объекта. Груз негабаритный, повезли его на трале - и трал сломался посередине пути (путь от Саратова до места установки - более 5,5 тысяч километров). Устранение неполадки заняло еще неделю, доставка заняла 16 дней вместо планируемых 10-12.

Надежно избавить себя от подобных проблем можно только заранее планируя строительство, что и так всем известно. Но кроме задержек с поставкой и пуском важно: как поведет себя оборудование после запуска? Например, Газовик-Химмаш на весь объём поставляемого оборудования предоставляет расширенную гарантию (на данный объект была предоставлена гарантия - 24 месяца с момента поставки). Увеличенный срок гарантии так же был предоставлен для объекта “Байкальская гавань” (Шесть емкостей по 20м3, 4 испарительных установки) на территории ОЭЗ Байкала, срок гарантии истёк 1 июля текущего года. Еще пример - Свинокомплекс «Восточно-Сибирский», г. Улан-Удэ. Объём поставки: 4 ёмкости по 50 м3, насосные агрегаты, испарительные установки общей производительностью 1600 кг/ч, а также конденсатосборники, шланги высокого давления для слива СУГ, запорная арматура. На этих объектах не возникло сложностей, так как все нюансы были учтены заранее. Ни на одном из сданных нами в 2011 году в эксплуатацию объектов нареканий на поставленное оборудование нет.

Ещё одна особенность, на которой нельзя не заострить внимание - это логистика. Доставка оборудования за Урал обычно составляет от 20 до 40% от общей стоимости оборудования. Цифра весьма значительная. Блочные котельные являются грузом негабаритным и требуют специальных условий для перевозки. В случае с ёмкостями можно избежать негабаритных размеров, если во-время учесть этот факт при их проектировании и производстве. Распространенные емкости объёмом 50 м3 являются грузом негабаритным. Первоначальная стоимость доставки одной единицы тралом из Пензы до Улан-Удэ составляла 480 тысяч рублей. В бюджете на доставку таких средств не было. Тщательно изучив проблему, Заказчику было предложено предусмотреть съёмные горловины. Это позволяло перевезти ёмкости без использования специального транспорта. Стоимость доставки ёмкостей сократилась на 40%, сумма сэкономленных средств составила более 800 тысяч рублей.